Oct 30, 2026 Skildu eftir skilaboð

Val á kúluskrúfuhnetu og tengi

Hnetahús og tengingar: Hlutarnir tveir sem ákveða hvort ásinn gangi vel

Skrúfan er rétt. Stuðningseiningarnar hafa rétt fyrir sér. Ásinn gengur enn gróft, mótorinn dregur meiri straum en hann ætti að gera og tengingin er farin að gefa frá sér hljóð eftir þrjá mánuði.

Tveir þættir útskýra það venjulega og báðir hafa tilhneigingu til að verða tilgreindir síðast: hnetahúsið sem tengir skrúfuhnetuna við flutningsvagninn og tengið sem tengir mótorinn við skrúfuna.

Hvorugt er töfrandi. Báðir eru þar sem rangstilling annað hvort frásogast eða breytist í slit.

Hnetahúsið

Húsið flytur áskraft frá skrúfuhnetunni inn í hleðsluna og það gerir eitt annað verk sem auðvelt er að horfa framhjá: það skilgreinir sambandið milli skrúfuássins og vagnsins.

Ef hola hússins er ekki sammiðja við skrúfuna, eða uppsetningarflaturinn er ekki ferningur við stýribrautirnar, neyðist hnetan til að ferðast eftir braut sem passar ekki við skrúfuna. Hnetan getur ekki þrætt við rúmfræðina, svo hún gleypir villuna sem hringlaga hliðarálag - einu sinni á hverri snúning, fyrir endingu vélarinnar.

Hvernig það lítur út í notkun: hlaupandi tog sem er breytilegt eftir staðsetningu, ójafnt slit inni í hnetunni, hávaði sem kemur fram á ákveðnum stöðum í högginu og ótímabært bilun á skrúfu sem var rétt tilgreind.

Húsnæðisgerðir

Viðhalds-frítt hússettu inn smurgeymi, gagnlegt þar sem erfitt er að ná ásnum eða viðhaldsáætlunin er óáreiðanleg.

Stálhúsbjóða upp á meiri stífleika fyrir þyngri álag og eru venjulegur kostur þar sem áskrafturinn er verulegur miðað við stífleika vagnsins.

Í báðum tilfellum er talan sem skiptir ekki máli burðargetu hússins - heldur sammiðja og ferningur vélrænna flöta þess miðað við uppsetningaryfirborðið þitt.

Festing hússins á réttan hátt

Röðin skiptir meira máli en toggildin.

  1. Komdu fyrst á skrúfuásinn með því að nota fasta-endannstuðningsdeildsem tilvísun.
  2. Komdu vagninum að hnetunni - ekki þvinga hnetuna að vagninum.
  3. Látið húsboltana vera lausa, hlaupið ásinn í gegnum fullt slag hans og herðið síðan með hnetunni í miðri-stöðu.
  4. Athugaðu aftur snúningsvægið yfir allt höggið.

Með því að herða húsið í öðrum enda höggsins læsist hvaða misskipting sem er á þeim tímapunkti. Að herða á miðju-slagi dreifir villunni.

Mjúkt, stöðugt tog frá lokum til enda er viðmiðunarviðmiðið. Snúningslestur sem klifrar nálægt öðrum endanum segir þér að ásinn sé að berjast við sjálfan sig þar.

Sambandið

Tengingin er til til að senda tog á sama tíma og gleypa litla misstillingu sem er óhjákvæmilegt milli mótorskafts og skrúfuskafts. Hversu mikið það getur tekið í sig og hversu stíft það sendir frá sér tog fer eftir gerðinni.

Kjálka / kónguló tenginotaðu teygjanlegt efni á milli tveggja málmhubbar. Góð titringsdeyfing, þolir hóflega misjöfnun og fyrirgefandi í almennum-notum. Teygjuefnið kynnir torsion compliance, sem er ekki tilvalið þar sem staðsetningarstífleiki skiptir máli.

Einstakar þindartengingareru snúningsstífir með í rauninni ekkert bakslag. Þeir taka vel við hornaskekkju en mjög lítið samhliða offset.

Tvöföld þindartengingarbæta við öðrum sveigjanlegum þætti og bili, sem gerir þeim kleift að höndla samhliða offset sem ein þind getur ekki. Þetta er venjulegur kostur fyrir servó-drifna staðsetningarása þar sem þörf er á bæði stífni og ákveðinni jöfnunarþoli.

Samhliða rifa (geisla) tengieru unnar úr einu stykki með þyrillaga rauf. Fyrirferðarlítið, ekkert bakslag, ódýrt, þolir ýmsar misstillingargerðir - en snúningsmýkri og takmörkuð í toggetu. Algeng á litlum ásum og smáásum.

Oldham / krosstengingarmeðhöndla verulega samhliða offset í gegnum rennandi miðhluta. Gagnlegt þegar ekki er hægt að stilla mótorfestinguna nákvæmlega, á kostnað slithluta.

Að velja á milli þeirra

Stutt ákvörðunarleið sem nær yfir flest mál:

  • Servó staðsetningarás, þétt nákvæmni→ tvöföld þind. Núll bakslag og hár snúningsstífleiki varðveita upplausnina sem skrúfan gefur þér.
  • Steppaás, almenn sjálfvirkni→ samhliða rauf eða kjálki, fer eftir tog. Bæði eru kostnaðar-hagkvæm og fyrirgefa.
  • Smáás→ samhliða rifa, venjulega eina gerðin sem er til í stærðinni.
  • Álag eða titringur til staðar→ kjálki með elastómer, samþykkja snúningssamhæfni.
  • Mótorfesting er léleg og ekki er hægt að bæta hana→ Oldham, og ætla að skipta um miðhlutann reglulega.

Tenging lagar ekki rangstöðu. Það lifir það af. Aðgreiningin skiptir máli, vegna þess að hver tegund tengis hefur birt misjöfnunarmörk og umfram það flytur álag inn í mótor legur og föst -endaleg skrúfunnar.

Bakslagsspurningin

Ef ásinn þinn þarf endurtekna tvíátta staðsetningu mun tenging með bakslag birtast í mælingunni. Kjálkatenging úr elastómer hefur nokkra samhæfni; slitinn Oldham hefur raunverulega tapaða hreyfingu.

Þind- og rauftengingar eru núll-bakslag eftir smíði. Ef þú hefur tilgreint C3 eða C5 skrúfu og forhlaðinn hnetuna til að koma í veg fyrir ásspil, þá skaltu ekki tengja hana við tengi sem endurvekur tapaða hreyfingu á mótorendanum. Það gerist oftar en þú bjóst við, venjulega vegna þess að tengingin var valin eftir borastærð og verð.

Stærð

Veldu á stöðugu tog með þjónustustuðli, ekki á hámarkstogi einum, staðfestu síðan:

  • Borastærðir í báðum endum passa við mótorskaft og skrúfaskaftsenda
  • Keyway eða klemmu stíll hentar báðum skaftum
  • Heildarlengd passar á milli mótorflats og skrúfunnar
  • Birt misjöfnunarmörk fara yfir það sem uppsetning þín getur raunhæft náð
  • Snúningsstífleiki er fullnægjandi fyrir servóbandbreiddina sem þú ætlar að keyra

Þessi síðasti liður er sá sem oftast er sleppt í servókerfum. Tenging sem er of samhæfð takmarkar hversu hátt þú getur stillt ávinninginn áður en ásinn verður óstöðugur - vélin virkar, en aldrei alveg eins vel og forskriftin sem lofað var.

Tilgreindu þau saman

Skrúfa, stuðningseiningar, hnetahús og tenging mynda eina vélræna keðju. Að tilgreina þær sérstaklega frá mismunandi birgjum er þar sem viðmótsvíddir hætta að passa.

Sendu okkur ásinn frekar en hlutann: högg, álag, hraða, mótorgrind og bolsmál, festingarviðmót vagns og nákvæmnimarkmið. Við munum staðfesta alla keðjusamsvörun áður en eitthvað er unnið.

Tianjin OuNaiDa Transmissions Technology Co., Ltd.framleiðir kúluskrúfur, stuðningseiningar, hnetahús,tengi, línulegar leiðarbrautir, gír, grindur og tannhjól. Stofnað 2008, með 20 ára framleiðslu og 15 ára útflutningsreynslu sem þjónaði yfir 300 erlendum dreifingaraðilum, samkvæmt CE og ISO 9001:2015 stöðlum.

Precision Motion Components|Að styrkja alþjóðlega greinda framleiðslu

Hringdu í okkur

whatsapp

Sími

VK

inquiry